軌道交通線路智慧管理平臺采用遙感監測加人工巡查方式對控制保護區安全信息進行實時監測，可以比較全面地把握橋梁、隧道等結構建造與運營全過程的受力與損傷演化規律，是保障其建造和運營安全的有效手段。本平臺的建設，可以實時協助管養人員掌控橋梁、隧道監測構件的力學指標及其變化情況；可以方便管養單位建立橋隧全壽命期的數字化和信息化檔案，科學、合理地協助橋隧管理和養護；能夠為城市軌道運營和日常管理提供詳實的數據支持和科學的決策依據。
△ 軌道交通線路線路平臺由 [ 結構物監測平臺 ] 及[ 控制保護區管理平臺 ]兩部分構成。
△ [結構物監測平臺]內容及功能可參考 [公路工程智慧養護管理平臺]。
△ [控制保護區管理平臺] 內容及功能詳見下文。
信息化：為軌道控保區提供一個高效、快捷、集成化的管理平臺，實現管理信息化。
自動化：實現日常數據自動采集、匯總、上報、分析和儲存，減少人為失誤，提高工作效率和工作質量，實現養護管理工作流程自動化。
網絡化：基于B/S架構集各個相關功能于一體，管理人員可通過互聯網實現管理網絡化。
智能化：大數據挖掘、抽取、分析，實現預警、評價和決策支持等功能智能化。
01 線路展示 通過數據采集，可在地圖上直觀顯示各線路運行狀況，供管理者調取各線路項目中的資料，進行監測及風險判斷和應對決策。 02 巡查管理 通過遙感技術、人工巡查、第三方監測等方式對控制保護區進行監測；再結合物聯網進行數據傳輸至數據庫；數據庫再進行數據分析與處理；預警系統根據處理過的數據進行分級預警，再通過手機短信、微信、郵件等方式進行預警信息提示。最后，管理單位根據預警信息進行專項檢查和巡檢，加強控制保護區管理。 03 控制審查 基于工作流的概念，進行在線項目流程管理與臺賬管理，使企業內部人員方便快捷地共享信息，高效地協同工作。
04 資料管理 建設圖紙、報建資料、遙感監測報表和數據、管理過程各種文檔、影像等的管理。采用PC、移動終端錄入，遙感監測自動生成的方式相結合，分類存儲，形成統一的資料數據中心，滿足各參與管理人員實時查詢、下載，為數據資料的分析處理提供方便快捷一體化的資料庫。 05 辦公管理 分模塊對日常辦公管理、部門管理、項目報建等內容進行在線、處理。使相關業務及其資料、流程及時上報、上傳至職能部門，建立起與職能部門的相關系統的信息交互接口，實現系統間在數據、業務以及功能層的全方位對接，從而形成一個完整的業務流程。 
